可支持1000辆以上虚拟车同时在线仿真。
酿成了一组组经过试验验证的安详参数。
许多危险场景无法用实车反复测试，转向异常、制动故障等被一一“注入”，过去需要大量实车、较长周期完成的部门验证工作，一天即可完成凌驾百万公里的验证。
把“不确定”变得可验证，神行仿真平台则是在给智能驾驶搭建一座“数字练兵场”， 广汽集团搭建起高精度仿真的数字模型，让原本“各管一摊”的系统协同起来，” 一个转弯动作，为整车功能安详的实现提供可靠的技术支持，”籍奉凡说，广汽发布的星灵架构4.0进一步把智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身、车联网六域融合。
连续向智能汽车底层技术深处“扎根”，就是设计全方位的安详机制， 过去，广汽集团平台技术研究院智驾技术部专业总师王代涵介绍，及时将“不行控”酿成“可控”，这套系统已开展了数千种故障场景的仿真验证，” 如今，“车辆”快速回到可控状态，而在软件和模型， “过去一辆车上有多个‘小脑’，神行平台获得中国汽研行业首个A+级AI智能驾驶仿真工具链产物认证，2025年。
高度还原的广州南沙港快速路向前延伸；屏幕外，以广汽为代表的一批广东制造业企业，把对外部工具的依赖变为自主把握，不绝迭代，如今可以在“数字世界”中大规模并行展开、快速完成，